À partir du 6 décembre 2025, le réseau TBM à Bordeaux connaîtra une importante refonte, avec de nouvelles lignes et des ajustements pour fluidifier les trajets. Ces évolutions visent à rendre les déplacements plus rapides et mieux connectés.
Le tram s’étoffe avec deux nouvelles lignes. La ligne E reliera Floirac-Dravemont à Blanquefort via le centre, simplifiant l’accès au cœur de la ville depuis la rive droite.
La ligne F, elle, permettra de rejoindre l’aéroport depuis Bègles en moins d’une heure, en passant par la gare Saint-Jean et l’hôpital Pellegrin, tout en réduisant l’attente sur le tronçon le plus fréquenté.
Côté bus, une ligne rapide circulaire, la H, parcourra les boulevards et reliera plusieurs points stratégiques sans passer par le centre-ville. Elle croisera toutes les lignes de tram et offrira une fréquence élevée sur les zones les plus fréquentées, facilitant ainsi les déplacements entre rives et quartiers en développement.
Certaines lignes existantes sont repensées pour plus de cohérence. Les Lianes 1 et 6 fusionnent, créant un trajet continu entre Mérignac, Caudéran et le centre.
La Lianes 4 revient avec des passages réguliers toutes les dix minutes.
Les lignes 16 et 24 sont ajustées pour mieux desservir les rives et prolonger certaines correspondances, tandis que la ligne 86 disparaît, remplacée par des alternatives plus performantes.
L’ensemble de ces changements permettra d’accroître la capacité, de réduire les temps d’attente et de renforcer la fluidité sur les axes les plus fréquentés. Les détails complets seront disponibles sur le site TBM et via les stands d’information installés dans la métropole fin novembre.
