Annoncée comme une petite révolution dans les transports en commun de l’agglomération bordelaise, la ligne G du bus express devait marquer un tournant écologique. Reliant Saint-Aubin-de-Médoc à la MÉCA en longeant la gare Saint-Jean, elle était censée fonctionner exclusivement avec des bus électriques flambant neufs. Mais neuf mois après sa mise en service, seuls deux
